СИСТЕМА ПОРШНЕВОГО ПНЕВМОТРАНСПОРТА СЕРИИ СППТ «ЕРМАК»
новая технология транспортировки сухих порошкообразных материалов в уплотненном состоянии

СППТ «Ермак» предназначена для транспортировки сухих сыпучих материалов (песок, цемент, мел, пищевая глина, молотые и дробленые извести и т.п.).
Принципиальным отличием системы является транспортировка материала в уплотненном состоянии, что позволяет значительно снизить расход и рабочее давление воздуха (за счет исключения просачивания воздуха между частицами) и расход электроэнергии (за счет отсутствия электромотора), а также уменьшается пыление при выгрузке материала снижая нагрузку на фильтрующие системы.
СППТ эффективна для транспортировки угля на металлургических предприятиях и угольных теплоэлектростанциях. Традиционная транспортировка угля по лентночным транспортерам помимо высоких энергозатрат обладает высокой пожароопасностью, что исключается при транспортировке по трубопроводу СППТ
_______________________________________________________

Преимущества системы СППТ
- Безопасность со стороны возгорания угольных смесей ввиду транспортировки по трубопроводу в уплотненном состоянии (не аэрируется воздухом)
- Низкий расход воздуха и электроэнергии
- Минимальное рабочее давление воздуха
- Минимизация пыления, отсутствие необходимости обслуживания фильтров
- Автоматическая прочистка в случае запроектного осадка смеси в транспортном трубопроводе (в случае воздействия влаги) за счет проталкивания следующей порцией материала
- Расстояние транспортировки до 500м
- Возможность изгиба (поворота) транспортного трубопровода до 180 градусов
- Допустимость неоднократных изгибов транспортного трубопровода
- Возможность параллельной работы на один транспортный трубопровод
- Минимальный износ транспортного трубопровода
- Простота обслуживания и текущего ремонта
_______________________________________________________
Средние технические характеристики (зависят от типа транспортируемого материала и расстояния транспортировки)
- Диаметр транспортного трубопровода: 50 - 250 мм
- Производительность: 6 - 100 кг/мин
- Рабочее давление: 3 - 6 атм.
- Дальность транспортировки: до 500 м
- Высота транспортировки: до 100 м
- Размер частиц транспортируемого материала: 0.05-25 мм
- Рабочее напряжение: ~220В/50 Гц, мощность 20 Вт
- Расход сжатого воздуха: 1-7 норм м³ на тонну материала
Скачать Опросный лист для уточнения характеристик СППТ
_______________________________________________________
Дополнительно следует отметить, что внедрение на угольных теплоэлектростанциях технологии СППТ золы, угольных частиц, шлака позволит не только в десятки раз снизить энергозатраты, но и выделить из золы магнетитовую пыль (10%), микросферы (до 40%), частицы недожега (до 18%).
Например, рыночная стоимость микросфер 30тыс.руб/т, при средней годовой выработке золы на ТЭС 300 тыс.тонн, можно получить 100 тыс. тонн микросфер или до трех миллиардов руб. при организации пневмотранспорта золы в полном объеме к месту ее сепарации.
Выделение недожога – позволит экономить угольное топливо до 10-18%. Потребность магнетитовой пыли в металлургии – не ограничена.
_______________________________________________________
Принцип действия СППТ
1. Из бункера в формирователь поршня поступает порция среды для транспортировки
2. Подачей сжатого воздуха сформированный поршень транспортируется по транспортному трубопроводу
3. Прекращение подачи транспортировочного воздуха и возврат к этапу 1

_______________________________________________________
Право на разработку защищено рядом патентов на изобретение:
